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Online e ao vivo · 29 de setembro de 2026

Conselho de Crise no TRC

2 horas para saber o que decide o seu frete em 2027

Eleição, reforma tributária, crise econômica e mercado. Flávio Batista abre o cenário com número na mesa, e você sai sabendo o que revisar no contrato, no custo e no planejamento antes de virar o ano.

R$ 497 Gratuito a inscrição desta edição não custa nada

Terça, 29 de setembro, das 19h às 21h · online e ao vivo · a sala tem lugar limitado

DataTerça, 29 de setembro
Horário19h às 21h
FormatoOnline e ao vivo
InvestimentoGratuitoo valor cheio do encontro é R$ 497

2 horas para entender o que a eleição, a economia e o embarcador vão fazer com o seu frete em 2027.

Flávio Batista abre o cenário com número na mesa e sem rodeio. Você sai do encontro sabendo o que revisar no contrato, no custo e no planejamento antes de virar o ano.

Quero minha vaga A sala tem lugar limitado

O link do encontro chega no grupo de WhatsApp da turma.

Flávio Batista, fundador da FB Consult
Flávio BatistaFundador da FB Consult, mais de 2.000 transportadoras atendidas
O que está na mesa

4 forças decidem o seu frete em 2027

O transportador fecha o ano olhando para dentro, para a planilha e para a frota. A conta de 2027 começa a ser escrita agora, e ela vem de fora.

01

Cenário eleitoral

O que muda em combustível, tributo e investimento em infraestrutura depois da eleição, e como isso chega no custo por quilômetro da sua operação.

02

Reforma tributária

O que a transição do novo modelo muda em crédito, formação de preço e contrato de frete, e o que precisa estar ajustado na sua transportadora antes de virar o ano.

03

Crise econômica

Juro alto, crédito caro e capital de giro apertado. O efeito prático disso no prazo de pagamento do embarcador e na renovação da sua frota.

04

Mercado e frete

Oferta de caminhão, disputa por preço e o que o embarcador passou a exigir para contratar. O que ele vai cobrar de você na mesa de negociação de 2027.

O que você leva

Sai do encontro com decisão tomada

O Conselho existe para transformar cenário em movimento de gestão. Cada bloco termina com o que fazer na sua transportadora na semana seguinte.

Para quem é

Quem senta nesse conselho

Dono de transportadora

Quem decide preço, contrato e investimento, e precisa fechar 2026 sabendo o que fazer em 2027.

Diretor e gestor

Quem toca operação, comercial ou financeiro e responde pela margem de cada rota.

Quem negocia frete

Quem vai sentar com embarcador nos próximos meses para renovar tabela e contrato.

// Investimento

Garanta seu lugar no Conselho

  • Encontro online e ao vivo de 2 horas
  • Leitura do cenário de 2027 com dado na mesa
  • O que a reforma tributária muda no seu frete
  • O que o embarcador vai priorizar para contratar frete
  • Os pontos do contrato que pedem reajuste antes de janeiro
  • 3 movimentos de gestão para proteger a margem
  • Perguntas respondidas ao vivo pelo Flávio
  • Grupo de WhatsApp da turma

Conselho de Crise do TRC

De R$ 497,00 por

Gratuito

Basta fazer o cadastro

A sala tem lugar limitado

Terça, 29 de setembro de 2026, das 19h às 21h
Online e ao vivo

Flávio Batista, fundador da FB Consult
Quem conduz

Flávio Batista

Fundador da FB Consult

Consultor de gestão para transportadoras, com mais de 2.000 transportadoras atendidas. Conduz o encontro e traduz o cenário em decisão de gestão, com número na mesa e ordem de prioridade.

Ele senta com dono, diretor e gestor todos os dias, e é isso que faz o Conselho sair da notícia e virar movimento dentro da sua transportadora.

Perguntas

O que costumam perguntar

Quanto custa?

Nada. O valor cheio do encontro é R$ 497 e nesta edição a inscrição é gratuita. Você preenche o cadastro, entra no grupo de WhatsApp da turma e recebe por lá o link da sala.

Onde acontece?

É online e ao vivo. Depois da inscrição, a FB Consult envia o link de acesso e os lembretes pelo seu e-mail e pelo seu WhatsApp.

Preciso ter transportadora para participar?

O Conselho é desenhado para dono, diretor e gestor de transportadora, e para quem negocia frete com embarcador. Se você atua no transporte rodoviário de cargas e toma decisão sobre custo ou contrato, o conteúdo serve para você.

Preciso ficar as 2 horas inteiras?

O ideal é ficar até o fim. A parte final é a de perguntas, quando o Flávio responde os casos que o público traz na hora.