19h às 21h
Conselho de Crise no TRC
Uma leitura prática do cenário depois do primeiro turno e do que pode mudar no frete e na gestão em 2027.
- Juros, crédito e investimento
- Diesel, tributos e contratos
- Mercado e proteção de margem
Próxima live · Agenda de Lives do Transporte
No dia 13 de outubro, às 19h, vamos discutir por que está cada vez mais difícil contratar, desenvolver e manter pessoas no transporte, e o que a transportadora precisa mudar para proteger a operação.
R$ 497
Gratuito
a participação nesta live não custa nada
13 de outubro, das 19h às 21h · online e ao vivo · inscrição gratuita
A live de 5 de outubro foi encerrada. Agora, as inscrições estão abertas para o encontro sobre a crise de mão de obra no transporte.
Uma leitura prática do cenário depois do primeiro turno e do que pode mudar no frete e na gestão em 2027.
Um encontro sobre a dificuldade de contratar, desenvolver e manter pessoas em uma operação cada vez mais pressionada.
Uma análise direta do novo cenário e das decisões que podem chegar ao caixa, aos contratos e ao planejamento da transportadora.
Inscreva-se agora para participar da próxima live, no dia 13 de outubro, às 19h.
Uma agenda feita para quem precisa decidir antes do problema chegar.
A cada live, um tema urgente do transporte brasileiro é colocado na mesa com contexto, impacto na operação e caminhos práticos para a transportadora.
Após a inscrição, você entra no grupo de WhatsApp da programação.
O país entrou em uma nova etapa das eleições. Enquanto o debate político avança para o segundo turno, o transportador precisa entender o que pode mudar no crédito, no diesel, nos impostos, nos contratos e na demanda por frete.
Expectativas políticas e econômicas mexem com confiança, crédito e planejamento. O que é sinal e o que é apenas ruído para a transportadora?
Selic em 14%, capital de giro a 23% ao ano e frete recebido em 90 a 120 dias.Bacen
Combustível, tributo e infraestrutura chegam no seu custo por quilômetro antes de chegar na tabela do embarcador.
Safra grande e safra fraca mudam a oferta de caminhão e a disputa por preço no país inteiro, inclusive fora do grão.
A transição do novo modelo mexe em crédito, formação de preço e contrato de frete.
O Conselho existe para transformar cenário em movimento de gestão. Cada bloco termina com o que fazer na sua transportadora na semana seguinte.
Quem decide preço, contrato e investimento, e precisa fechar 2026 sabendo o que fazer em 2027.
Quem toca operação, comercial ou financeiro e responde pela margem de cada rota.
Quem vai sentar com embarcador nos próximos meses para renovar tabela e contrato.
Flávio conduz uma leitura objetiva do cenário e responde às perguntas do público ao vivo, conectando o segundo turno às decisões reais de quem administra uma transportadora.
Flávio Batista vai conectar o cenário eleitoral às decisões que já estão na mesa das transportadoras: investir ou esperar, renegociar contratos, proteger a margem e preparar a operação para 2027.
No final, ele responde ao vivo às perguntas e aos casos enviados pelos participantes.
Preencha os dados para confirmar sua participação.
Clique no botão abaixo da agenda e preencha o cadastro para participar da live de 13 de outubro, às 19h.
Todos os encontros desta agenda são online e ao vivo. Depois da inscrição, acompanhe as orientações pelo grupo de WhatsApp da programação.
O Conselho é desenhado para dono, diretor e gestor de transportadora, e para quem negocia frete com embarcador. Se você atua no transporte rodoviário de cargas e toma decisão sobre custo ou contrato, o conteúdo serve para você.
Não. O cadastro vale para toda a programação, e você pode acompanhar os encontros que fizerem mais sentido para sua operação.
Faça um único cadastro para acompanhar a agenda e escolha os encontros que conversam com o desafio da sua transportadora.
5, 13 e 26 de outubro · online e ao vivo